Монтер пути Участка по обслуживанию железнодорожных подъездных путей ветки №1 БайконурВакансия от прямых работодателей
- Список с официального сайта центра занятости заселения Байконур Байконур и от прямых работодателей обновляется ежедневно;
- Подпишитесь на новые вакантные места от работодателя ГУП ПЭО "БАЙКОНУРЭНЕРГО" Г. БАЙКОНУР и узнавайте первыми об изменениях в трудоустройстве.
Все вакансии Монтер пути Участка по обслуживанию железнодорожных подъездных путей ветки №1 на сегодня 02 мая 2024 г
Вакансия Монтер пути Участка по обслуживанию железнодорожных подъездных путей ветки №1
Данные на сегодня 02 мая 2024 г. Подробнее о вакантной специальности можно посмотреть в разделе расширенной информации.Написать резюме
Послать резюме по факсу или на электронный адрес gosuslugi1@benergo.ruМонтер пути Участка по обслуживанию железнодорожных подъездных путей ветки №1 | Трудоустройство | Контакты
Адрес: г Байконур, Пионерская улица, дом: Д.1; Условия принятия на работу уточнить по телефону отдела кадров.Работа Монтер пути Участка по обслуживанию железнодорожных подъездных путей ветки №1 в ГУП ПЭО "БАЙКОНУРЭНЕРГО" Г. БАЙКОНУР |
||
Организация |
ГУП ПЭО "БАЙКОНУРЭНЕРГО" Г. БАЙКОНУР | |
Адрес |
г Байконур, Пионерская улица, дом: Д.1; | |
Зарплата |
от 0 | |
Производит текущие работы на подъездных путях и стрелочных переводах.
Проводит работы по резке рельсов путевыми механизмами, оправка балластной призмы, закреплению стыковых, закладных, клеммных болтов, добивка костылей, вырезке балласта ниже подошвы шпал, подбивке пути электрошпалоподбойками (ЭШП) или вручную, очистке пути от снега и др.
Ограждает места производства работ сигнальными знаками.
Производит одиночную смену шпал и брусьев, металлических частей стрелочного перевода.
Производит работы по погрузке и выгрузке материалов верхнего строения пути.
Выполняет работы средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути.
Крепление рельсов к шпалам и брусьям вручную и костылезабивателями.
Крепление рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении.
Резка рельсов электрорельсорезными станками.
Сверление отверстий в рельсах электросверлильными станками.
Крепление подкладок к железобетонным шпалам шуруповертами и электроключами и т.д.